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Batterie intelligente BMS de RS485 Smart BMS System 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A
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Batterie intelligente BMS de RS485 Smart BMS System 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A

Lieu d'origine LA CHINE
Nom de marque XUWEN
Certification CE,FCC,MSDS,ROHS,UN38.3
Numéro de modèle RS485 Smart BMS Battery
Product Details
Mot-clé ::
RS485 Smart BMS Battery
Funtion ::
BMS futé Battery, BMS 72V 20S 100A 200A
Poids ::
375g/pc
Tension faite par client ::
3V -72V
Taille ::
180*100*18mm
Customer Made Communication::
Bluetooth/APP
Le client a rendu actuel ::
10-200A
Lumière élevée ::
RS485 Smart BMS Battery, 20S 72V Smart BMS Battery, BMS 72V 20S 100A 200A
Surligner: 

RS485 Smart BMS System

,

20S Smart BMS System

,

Batterie intelligente BMS

Payment & Shipping Terms
Quantité de commande min
10pcs
Prix
Negotiable
Détails d'emballage
Carton de papier dur avec mousse du haut et bouton
Délai de livraison
négociable
Conditions de paiement
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
1000PCS/Month
Product Description

RS485 Smart BMS System Battery 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A Smart BMS Battery

 

Batterie intelligente BMS de RS485 Smart BMS System 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A 0

Smart BMS Battery Description :

Le conseil de protection de batterie, car le nom suggère, conseil de protection de batterie au lithium est principalement un panneau de circuit intégré qui protège les batteries rechargeables (habituellement batteries au lithium). La raison pour laquelle la protection (rechargeable) du besoin de batteries au lithium est déterminée par leurs propres caractéristiques. Puisque le matériel de la batterie au lithium lui-même détermine qu'il ne peut pas être surchargé, overdischarged, surintensité, mise en court-circuit, ou charge et décharge à très haute température. Les trois fonctions de base du conseil de protection de batterie au lithium sont protection de court-circuit, protection de surcharge et protection d'overdischarge.

 

Smart BMS Battery Parameter :

 
Contenu Spécifications Unité
Décharge
Courant dérivé continu 80
Courant dérivé de Pluse 240±20
Charge Tension de coupure de charge 54,6 V
Courant de charge maximum 30 (MAX)
Au-dessus de la protection de charge Tension de détection de surcharge 4.25±0.05
V
Surchargez le temps de retard de détection 600±300 Milliseconde
Surchargez la tension de libération 4.15±0.05 V
Équilibre Portection Tension de détection d'équilibre 4,18 V
Tension de détection de libération d'équilibre 4,18 V
Équilibre actuel 35±5 mA
Overdischarge Portection Tension de détection d'Overdischarge 2.7±0.05
V
Temps de retard de détection d'Overdischarge 600±300 Milliseconde
Tension de libération d'Overdischarge 3.0±0.05 V
Surintensité Portection Tension de détection de surintensité 100 système mv
Courant de protection de surintensité 135±20
Temps de retard de détection de surintensité 600±300 Milliseconde
État de libération Charge abrégée  
Protection courte État de détection Cycles courts de charge  
Temps de retard de détection 300±100 nous
État de libération Coupez la charge
 

 

Temp. protection Au-dessus du temp de protection de charge. -20~50
Au-dessus du temp de protection de Disharge. -20~70  
Résistance intérieure Boucle principale électrifier la résistance ≤10
Consommation actuelle Le courant consomment en fonctionnement le fonctionnement normal ≤100 uA
  Courant de sommeil (au-dessus de la décharge) ≤20 uA
Temp travaillant. Temp.range -20/80

 

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RFQ

1.What est le port commun et port distinct ? quelle est la différence ?
Nous prenons le 15H DU MATIN de 13S 48V comme exemple, le port commun 15A signifie que votre cathode de charge et cathode de décharge sont reliés dans la même extrémité de point (notre p), cathode de charge et cathode de décharge sont employées dans la connexion commune
le port, ainsi le courant de charge et le courant dérivé sont le même 15A. tandis que le port distinct est séparément relié par la cathode de charge (c) et la cathode de décharge (p), ainsi le courant de charge et courant dérivé sont différent, le courant dérivé 15A, le courant de charge 8A.

2.What l'équilibre est-il fonction ?
Le principe et la fonction de travail sont aussi suite, quand votre tension d'une cellules est jusqu'à la tension d'alarme (Li-ion jusqu'à 4.18V, LifePo4 jusqu'à (3.6V), alors l'équilibre de cellules commence au travail, la résistance d'équilibre commence la décharge avec 35ma (quand la décharge d'équilibre commence à fonctionner, la volonté de BMS commence une petite chaleur, qui est la réflexion normale), la cellule est dans les les deux statut de remplissage et de décharge, et d'autres qui n'est pas atteinte à la tension d'alarme (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) sont seules dans le statut de remplissage, ne déchargeant non, quand la tension rapide de cellules est atteint pour alarmer la tension (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS commencent la protection de puissance, toutes les autres cellules sont tout dans l'arrêt du remplissage, ce processus permettra votre chargement de batterie dans l'équilibre actuel, et votre tension de batterie sont dans le statut d'équilibre, mais quand votre différence de tension de cellules sont dans une grande gamme, alors l'équilibre ne peut pas fonctionner bien

relations 3.The entre la capacité de batterie et le BMS actuels ?
Il n'y a aucune relations directe entre la capacité de batterie et le BMS actuels, la grande capacité ne signifie pas une grande batterie, mais compte continuent dessus actuel, c'est-à-dire si votre moteur est puissant, votre devrait choisir à forte intensité de BMS, il n'est pas comptée sur la capacité de batterie.

4. Quel type de chargeur est-ce que je devrais choisir ?
La batterie au lithium doit choisir le chargeur spécifique, n'emploient pas le chargeur pour la batterie au plomb, pour le chargeur d'acide de plomb peut avoir le MOS avec la protection à haute pression de panne, qui ne se protégera pas de BMS au-dessus de charge. Ficelle No.X3.6V de voltage=battery de chargeur de batterie de la vie Po4, tandis que ficelle No.X4.2V de voltage=Battery de chargeur de batterie de Li-ion.

5. Quel BMS est-ce qu'actuel je devrais choisir ?
Prenez 10S 36V comme exemple : quel BMS actuel vous choisissez est compté sur votre puissance de moteur d'E-bicyclette et limitation actuelle de contrôleur. par exemple, choisissez 15A pour 350W ci-dessous, 20A pour 500W ci-dessous, 30A pour 800W ci-dessous, 60A pour 1000W ci-dessous, plus haut que 1200W sont contact avec notre spécialiste en service pour des suggestions, un en tout, continuent actuel seront plus hauts que limitation actuelle dans le contrôleur.

6. Si mon BMS a endommagé ?
si vous voulez juger si le BMS est endommagé, prendre veuillez les mesures suivantes, pour examiner si chaque tension de cellules est la même avec
voltmètre ? si la différence de tension de cellules est au-dessus de 1.0V, le défaut est montré qu'il ne peut pas fonctionner loin, aucune alimentation d'énergie au
la gamme de début, temps court de charge, toutes ces questions sont presque provoquées par des cellules de batterie, si BMS endommageait est montré en tant qu'aucune charge, aucune décharge, aucune décharge tandis que la batterie a la tension.

 

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